離心風(fēng)機(jī)主軸出現(xiàn)故障的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1. 主軸表面損傷：主軸裸露部分可能因撞擊或刻劃出現(xiàn)傷痕缺陷，也可能是因?yàn)殇P蝕造成表面損傷。經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)振動(dòng)的催化，可能導(dǎo)致主軸的階梯端面處產(chǎn)生龜裂或表面裂紋。
2. 主軸軸頸磨損：這主要是因?yàn)闈?rùn)滑不良，如果潤(rùn)滑不到位或潤(rùn)滑油中有雜質(zhì)（如帶入了金屬屑），會(huì)導(dǎo)致軸頸擦傷和磨損。另外，如果軸承安裝不正、螺栓松弛、主軸彎曲不正、轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡過(guò)大等，都會(huì)導(dǎo)致軸頸受到不均勻的磨損，產(chǎn)生橢圓度和圓錐度。
3. 主軸彎曲：這主要有四個(gè)方面的原因：一是離心風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，聯(lián)軸器不對(duì)中，使軸與密封圈之間的間隙過(guò)小，因摩擦過(guò)熱導(dǎo)致彎曲；二是基礎(chǔ)下沉不均，導(dǎo)致軸與軸襯因摩擦過(guò)熱導(dǎo)致彎曲；三是風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)導(dǎo)致軸受撞擊處金屬松弛而彎曲；四是由于補(bǔ)焊時(shí)的局部急熱導(dǎo)致彎曲。
4. 葉輪表面附著大量粉塵異物或葉輪存在磨損的情況，造成葉輪平衡度消失，在慣性力的作用下，產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)，從而導(dǎo)致主軸出現(xiàn)彎曲或斷裂的情況。
5. 轉(zhuǎn)子出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損情況，使主軸無(wú)法平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，在劇烈震動(dòng)的同時(shí)，導(dǎo)致主軸的彎曲變形。
6. 如果是聯(lián)軸式的離心通風(fēng)機(jī)還可能存在兩軸相連未做對(duì)中測(cè)試，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)及摩擦導(dǎo)致主軸變形。

解決方案如下：

1. 對(duì)于主軸表面損傷，應(yīng)進(jìn)行合理維護(hù)，避免長(zhǎng)期處于腐蝕環(huán)境下，及時(shí)進(jìn)行除銹和噴漆等防護(hù)措施。
2. 對(duì)于主軸軸頸磨損，首先應(yīng)確保潤(rùn)滑到位，定期檢查潤(rùn)滑油是否潔凈，并定期更換。同時(shí)，應(yīng)確保軸承安裝正確，螺栓緊固，避免主軸彎曲不正等問(wèn)題。
3. 對(duì)于主軸彎曲問(wèn)題，應(yīng)從安裝開(kāi)始預(yù)防。在安裝時(shí)，應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的對(duì)中測(cè)試，確保軸與密封圈之間的間隙合適。同時(shí)，應(yīng)確?；A(chǔ)下沉穩(wěn)定，避免因基礎(chǔ)問(wèn)題導(dǎo)致的主軸彎曲。
4. 對(duì)于葉輪或軸承的故障問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修或更換。如發(fā)現(xiàn)葉輪表面附著大量粉塵異物，應(yīng)及時(shí)清理；如發(fā)現(xiàn)軸承故障問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)。
5. 對(duì)于轉(zhuǎn)子的磨損情況，也應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)。同時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)子的平衡問(wèn)題，也應(yīng)進(jìn)行定期檢測(cè)和調(diào)整。
6. 對(duì)于聯(lián)軸式的離心通風(fēng)機(jī)，應(yīng)在安裝時(shí)進(jìn)行對(duì)中測(cè)試，確保兩軸的中心點(diǎn)對(duì)齊，以減少運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)和摩擦。